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除了助力香港多个行业的发展，港珠澳大桥也被香港不少政界和学界人士视为香港融入国家发展大局、建设粤港澳大湾区的“加速器”。港区全国政协委员叶建明表示，港珠澳大桥工程涉及“一国两制”下三种法律体系和三种技术管理标准，在中央指导和粤港澳三地充分协商下建立起了共建共管沟通协调机制。这一机制经实践证明高效管用，必将为大湾区内的其他合作提供经验。

责任编辑：依然香港发展新机遇 大湾区建设加速器——香港各界人士积极评价港珠澳大桥通车新华社香港10月25日电（记者 郜婕）港珠澳大桥24日正式通车，受到香港社会高度关注。香港各界人士认为，港珠澳大桥便利三地交通，不仅为香港运输、旅游等诸多行业带来更多发展机遇，更有助香港融入国家发展大局，加速粤港澳大湾区建设。

港珠澳大桥通车后，香港与珠海、澳门之间有了直接陆路通道，带来的最直观变化就是三地之间车流和客流的显著增加。仅开通首日，经大桥往来粤港澳三地的车辆就数以千计，旅客则数以万计。香港主要跨境巴士商会之一港粤直通巴士协会秘书长张剑平介绍，大桥开通最初几天经大桥往来港珠澳三地的跨境巴士车票已基本售罄。相比绕道虎门大桥前往粤西地区，新线路可显著缩短行车时间，因此他预计除了新增开往珠海和澳门的班次，香港原有每天约200班发往粤西的跨境巴士中，大部分将改走港珠澳大桥，以节省人力物力，也有助纾缓虎门大桥及其周边地区的交通压力。

文章梳理了中国和非洲诸国友谊的历史渊源和现实意义，并对习主席领导下的中国在政治、经贸方面与非洲取得的合作共赢大加赞赏。“在各种披着国际理念外衣的干涉行径充斥的今天，对非洲而言，中国的‘一带一路’倡议在重要性上远远超过了其他任何概念。”文章说。

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